傳動(dòng)軸怎幺養(yǎng)護(hù),？
對(duì)前輪驅(qū)動(dòng)車而言（FF傳動(dòng)）,，其傳動(dòng)軸是運(yùn)用等速萬向節(jié)接頭,，萬向節(jié)接頭有些是用橡皮套密封的,，假如橡皮套發(fā)作破損,，車輛在行進(jìn)時(shí)砂石就會(huì)跑入萬向節(jié)接頭內(nèi),，加快其磨損,，減短壽數(shù),。
因此在平常應(yīng)查看橡皮套是否決裂,。
橡皮套決裂時(shí)的景象很明顯：即在輪圈及發(fā)動(dòng)機(jī)底板鄰近會(huì)有極為粘稠的油污（此油污為黃油），假如在行進(jìn)時(shí)期方向盤打死時(shí)會(huì)有"啪啪"聲呈現(xiàn),，也表示萬向節(jié)接頭已損壞,，應(yīng)進(jìn)行替換。
主張平常常常查看橡皮套,，而且防止車輛在原地打方向盤（由于這會(huì)形成萬向節(jié)接頭因負(fù)荷過重而減短壽數(shù)）,。

對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)的車輛而言，其傳動(dòng)軸運(yùn)用兩個(gè)不等速萬向節(jié)接頭,，假如車主在放松離合器起步時(shí),，或在急加快、急減速時(shí)車底傳出"咔咔"聲,，就表示不等速萬向節(jié)接頭已到替換的規(guī)范,。
而靜態(tài)的查看辦法為到車底下捉住傳動(dòng)軸中心方位做擺布搖擺的動(dòng)作，假如轉(zhuǎn)動(dòng)的視點(diǎn)過大（超越45度）,，即表示不等速萬向節(jié)接頭的空隙已過大,，需求維修。